Réservoir supplémentaire LRA 95L Toyota Land Cruiser FZJ75 HZJ75 FZJ79 HZJ79
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Le réservoir auxiliaire LRA est conçu pour les Toyota Land Cruiser FZJ75, HZJ75, FZJ79 et HZJ79 équipés d’un châssis Cab Chassis. Avec sa capacité de 95 litres, il permet d’augmenter significativement l’autonomie carburant du véhicule tout en conservant le réservoir principal d’origine. Cette capacité supplémentaire est particulièrement adaptée aux voyages longue distance, aux expéditions, aux pistes et aux déplacements en zones isolées où les points de ravitaillement peuvent être éloignés.
Le réservoir s’installe derrière le pont arrière à l’emplacement de la roue de secours. Le carburant est transféré vers le réservoir principal grâce à une pompe électrique fournie, commandée depuis un interrupteur avec jauge installé dans l’habitacle. Le système conserve le point de remplissage d’origine. L’installation nécessite le déplacement de la roue de secours vers un porte-roue ou un emplacement adapté.
Depuis 1989, Long Range Automotive conçoit et fabrique ses réservoirs en Australie. Chaque modèle est développé pour une application véhicule précise afin d’optimiser le volume disponible tout en respectant les contraintes mécaniques du châssis. Les réservoirs LRA sont fabriqués en acier T125CQ de 2 mm. Ils intègrent un cloisonnement interne pour limiter les mouvements de carburant, ainsi qu’une chambre d’expansion. Avant commercialisation, ils sont soumis à des tests de pression et à plusieurs contrôles qualité. Des essais sont également réalisés sur des dizaines de kilomètres de pistes fortement dégradées. Ces tests permettent de vérifier la résistance du réservoir face aux vibrations, aux torsions répétées, aux impacts et aux contraintes d’un usage tout-terrain prolongé.
Caractéristiques techniques:
- Type: Réservoir auxiliaire
- Capacité: 95 litres
- Compatibilité véhicule: Toyota Land Cruiser FZJ75, HZJ75, FZJ79, HZJ79
- Années compatibles: FZJ75 1993-1999 / HZJ75 1990-1999 / FZJ79 1999-2009 / HZJ79 1999-2007
- Motorisation compatible: Essence et diesel
- Carrosserie: Cab Chassis
- Transmission: 4WD
- Position: Derrière le pont arrière
- Échappement: Standard
- Point de remplissage: Standard
- Pompe de transfert: Pompe électrique fournie
- Jauge: Interrupteur avec jauge LRA-PG210 fourni
- Roue de secours: À déplacer
- Temps de montage estimé: 4 heures
- Fabrication: Australie
