Platine treuil N4-Offroad Ineos Grenadier 2022+

Installez un treuil tout en conservant le pare-chocs d’origine de votre INEOS Grenadier diesel ou essence à partir de 2023. La platine de treuil intégrée N4-OFFROAD en acier de 6 mm est conçue pour les véhicules sans treuil d’origine et pour recevoir un treuil de 3,6 à 5,4 tonnes, sous réserve de compatibilité de son modèle.

Intégrez un treuil derrière le pare-chocs d’origine

La platine positionne le treuil derrière la face avant pour conserver une installation discrète. Elle permet d’équiper le Grenadier pour l’aide au franchissement sans remplacer son pare-chocs par un ensemble acier complet. Le montage nécessite toutefois une découpe de la traverse avant, appelée crash bar.

Caractéristiques principales

Structure en acier de 6 mm

La platine est fabriquée en acier de 6 mm et reçoit une finition époxy noire RAL 9005. Elle reprend les points de fixation d’origine de la traverse avant sur le châssis.

Pour treuils de 3,6 à 5,4 tonnes

Le développement a été réalisé avec des treuils WARN. La plage de capacité annoncée ne garantit pas à elle seule le montage de tous les treuils : l’encombrement et la configuration du modèle choisi doivent être vérifiés.

Écubier et supports intégrés au kit

Un écubier aluminium, un support de plaque d’immatriculation pivotant, un support de boîtier relais et un support de prise de télécommande accompagnent la platine.

Conservation des capteurs de position

Le montage prévoit la réinstallation des capteurs de position INEOS. La platine est également annoncée compatible avec le ski de protection avant N4-OFFROAD prévu pour le Grenadier et avec l’A-Bar N4-OFFROAD correspondante, proposée en option.

Idéal pour le 4x4, le camping et l’overlanding

Cette platine permet d’ajouter un treuil à un Grenadier préparé pour le franchissement, les voyages en autonomie ou les accès difficiles à un lieu de bivouac. Le treuil et ses accessoires doivent être choisis en fonction du véhicule, du montage et de l’usage prévu.

Spécifications techniques

Compatibilité et informations importantes

Applications confirmées : INEOS Grenadier 3,0 l diesel B57 de 249 ch et 3,0 l essence B58 de 286 ch, à partir de 2023, sans treuil d’origine. Pour un véhicule indiqué comme millésime 2022 ou une autre configuration, faites confirmer le montage avant commande.

Installation : découpe de la crash bar obligatoire

Le montage comprend le démontage du pare-chocs, de ses accessoires et de la crash bar, puis la découpe de cette traverse. Le treuil, l’écubier et le câblage sont préparés sur la platine avant la pose de l’ensemble sur le véhicule.

La traverse recoupée, les éléments du pare-chocs, les capteurs et les accessoires sont ensuite remontés conformément à la notice. Certains treuils peuvent demander une découpe supplémentaire de la platine : faites valider le modèle choisi avant montage.

Cette installation nécessite des compétences en découpe, assemblage mécanique et raccordement électrique. Confiez-la à un professionnel qualifié si vous ne disposez pas de l’outillage et de l’expérience nécessaires.

Garantie

Pour connaître la durée et les conditions de garantie applicables à cet équipement N4-OFFROAD, contactez l’équipe Xperts4x4. Conservez votre facture pour toute demande de prise en charge.

Questions fréquentes

Faut-il remplacer le pare-chocs d’origine ?

Non. La platine s’intègre derrière le pare-chocs d’origine. En revanche, la crash bar doit être découpée selon la notice de montage.

Tous les treuils de 3,6 à 5,4 tonnes sont-ils compatibles ?

Non. Cette plage correspond aux capacités de treuils visées, mais l’encombrement et les contraintes de pose doivent être vérifiés pour chaque modèle.

Le véhicule peut-il déjà être équipé d’un treuil d’origine ?

Cette platine est prévue pour un Grenadier sans treuil d’origine.