Serbatoio aggiuntivo LRA Per Toyota Landcruiser HJ75 FJ75 150L
Impossibile caricare la disponibilità del ritiro
- Pagamento sicuro al 100%
- Attrezzatura testata e approvata
- Spedizione veloce e accurata
Domande su questo prodotto?
Siamo qui per aiutarti.
Il serbatoio ausiliario è progettato per i veicoli Toyota Land Cruiser HJ75 e FJ75 dotati di un singolo serbatoio originale. Installato dietro l'asse posteriore, aggiunge 150 litri di carburante in più al fine di aumentare significativamente l'autonomia del veicolo per viaggi a lunga distanza, spedizioni o utilizzo in zone isolate.
Questa configurazione mantiene il serbatoio principale del carburante originale e utilizza un nuovo bocchettone di rifornimento dedicato. Il serbatoio è compatibile con l'impianto di scarico standard del veicolo. L'installazione richiede lo spostamento della ruota di scorta per creare spazio sufficiente sotto il telaio.
Dal 1989, LONG RANGE AUTOMOTIVE progetta e produce i suoi serbatoi in Australia. Ogni modello è sviluppato per una specifica applicazione veicolare. L'obiettivo è ottimizzare il volume disponibile nel rispetto dei vincoli meccanici del telaio, del riempimento, dello scarico e della trasmissione.
I serbatoi LRA Sono realizzati in acciaio T125CQ da 2 mm. Incorporano deflettori interni per limitare il movimento del carburante, nonché una camera di espansione. Prima della vendita, vengono sottoposti a prove di pressione e a numerosi controlli di qualità. Vengono inoltre effettuati test su decine di chilometri di percorsi fortemente degradati. Queste prove verificano la resistenza del serbatoio a vibrazioni, torsioni ripetute, urti e sollecitazioni derivanti da un utilizzo prolungato in fuoristrada.
Il tempo di installazione è stimato in circa 5 ore. Questo modello è destinato esclusivamente a veicoli dotati di un serbatoio carburante singolo standard.
Specifiche tecniche:
- Tipo: serbatoio ausiliario
- Capacità: 150 litri
- Compatibilità specifica: veicoli dotati di un singolo serbatoio carburante originale
- Posizione: dietro l'asse posteriore
- Scarico: standard
- Punto di rifornimento: nuovo punto di rifornimento
- Ruota di scorta: è necessario spostarla
- Tempo di montaggio stimato: 5 ore
- Serbatoio principale del carburante originale: conservato
- Prodotto in Australia
